ODE: een nieuw stuk stad in Amsterdam

Gemeente Amsterdam is reeds 20 jaar bezig met de herstructurering rondom Amsterdam Centraal. Na de realisatie van het Java-eiland en het Westerdokseiland is nu het Oosterdokseiland (ODE) aan de beurt. ODE, een uniek gebied tussen de historische binnenstad en het IJ, pal naast het centraal station, gaat functies vervullen voor wonen, werken, verblijven en cultuur. Naast een ondergrondse parkeergarage, komen er winkels, appartementen, kantoren, een hotel en een congrescentrum. Het totale gebied omvat 200.000 m2. Voor de realisatie van ODE is er grote behoefte ontstaan aan hoogwaardige specialisten met bouwkundige expertise. Al in het inschrijvingstraject heeft Adapté hoofdaannemer Strukton geadviseerd in de uitwerking van de tenderfase. Dit betreft onder andere de voorbereiding van de inkoop en het formuleren van de projectopdracht. In de formulering van de projectopdracht worden de risico’s geïnventariseerd en de contractstukken beoordeeld.
Adapté voorziet Strukton van een aantal medewerkers, die o.a. rollen vervullen als:

  • Adviseur
  • Inkoper
  • Projectleider
  • Werkvoorbereider

Vanuit hun bouwkundige achtergrond leveren deze specialisten een bijdrage aan de voorbereiding van de realisatie van kavel 1 (vijfsterren hotel) en kavel 2 (appartementen en kantoren). Onder de voorbereiding vallen onder andere de ruwbouw- en de afbouwfase. Naar verwachting zal de eerste kavel eind 2010 worden opgeleverd.

Kengetallen / Projectkenmerken:

  • Aantal betrokken medewerkers van Adapté per 1-7-2009: 10
  • Hoofdaannemer: Strukton Civiele Projecten
  • Masterplanarchitect ODE: EEA uit Rotterdam (Erick van Egeraat Associated Architects)
  • Aanneemsom: 50 tot 100 miljoen euro

Op het eiland bevinden zich:

  • Hotel met congresfaciliteit: 30.000 m2 (grootste hotel in Nederland)
  • Appartementen: 300 stuks
  • Winkels en horeca: 17.000 m2
  • Bibliotheek en conservatorium: 44.000 m2
  • Leisure: 7.500 m2
  • Kantoren: 82.000 m2
  • Parkeerplaatsen: 1.500 stuks (grootste in Amsterdam)
  • Fietsparkeerplaatsen: 2.500 stuks

Het project ODE is genomineerd voor de Building Business Golden Green Award 2009 in de categorie duurzame gebiedsontwikkeling.
 
Een nieuwe metrolijn voor Amsterdam

Voor de hoofdopdrachtgever van dit project, Dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer (DIVV), is het veilig en efficiënt verplaatsen binnen de stad voor de bewoners en bezoekers van Amsterdam een absolute pré. Echter het ontbrak nog aan een snelle manier om van Noord naar Zuid te reizen. Tot op heden was er alleen een verbinding richting de Bijlmer met de metro; de Oostlijn. Gezien de toename van de bedrijvigheid rondom de Zuidas, is de Noord/Zuidlijn een absolute verbetering voor de ca. 200.000 reizigers in de binnenstad van Amsterdam.
De plannen van dit project liggen er al vanaf de 2e wereldoorlog. Vanwege de slechte grondkwaliteit en een gebrek aan kennis en kunde, durfden ze het destijds niet aan om het project te starten.
Nu, met de modernste technieken van vandaag en de beste expertise op het gebied van civiele techniek, is het project al 7 jaar in volle gang. De Noord/Zuidlijn is naast de HSL-lijn één van de omvangrijkste projecten in Nederland. Het totale project bestaat uit de bouw van 8 stations en de aanleg van een tracé van ca. 9 kilometer, van Amsterdam Noord richting Europaplein (Zuidas). Eén van de meest complexe onderdelen van dit traject is de realisatie van de 3 diepe ondergrondse stations ter plaatse van de Vijzelgracht, het Rokin en de Ferdinand Bolstraat. De toegepaste bouwmethode, ‘de wanden-dak-methode’, maakt dit project extra complex. Binnen de wanden wordt er namelijk tot wel 35 meter onder maaiveld ontgraven. Alleen al voor het ontgraven van station Vijzelgracht is 134.000 m3 veen, grond en zand verwijderd. Daarnaast maakt het werken in de drukke binnenstad het project logistiek ingewikkeld en is de ruimte voor de bouwlocaties klein. Momenteel is er vanuit de opdrachtgever een team van 25-30 mensen werkzaam rondom de realisatie van de diepe stations. Adapté levert hierin tevens een waardevolle bijdrage in de vorm van o.a. toezicht houden op de door de aannemer geleverde kwaliteit, verzorgen van de tekeningencontrole en monitoring ten behoeve van stabiliteitscontrole van omliggende panden waarbij dagelijkse aanwezigheid op de bouwplaats vereist is. Een dergelijke functie binnen zo’n complex project vereist diepgaande kennis van civiele techniek, iets wat een Adapté-er niet vreemd is.


Adapté ontwikkelt zich op het gebied van Overheid en Energie.

Adapté heeft een studie energiebeheer afgerond en is als Consultant Energie werkzaam in de gemeentelijke energiemarkt. Een samenwerking tussen de gemeente Utrecht en de energiemaatschappij heeft geresulteerd in een compleet inzicht van alle energieaansluitingen voor openbare verlichting, verkeersregelinstallaties, rioolgemalen en bruggen. In totaal meer dan 1.000 aansluitingen. Alle aansluitingen zijn nu voorzien van een "slimme meter" en de meetgegevens zijn via internet inzichtelijk gemaakt.

Dit aansluitbestand is de basis voor goed energiebeheer en het minimaliseren van kosten, en heeft de gemeente Utrecht het volgende opgeleverd:

  • Aanzienlijke teruggave van te veel betaalde energiebelasting
  • Structurele jaarlijkse besparing op te betalen energiebelasting
  • Structurele besparing op administratiekosten, door invoering van verzamelnota's. Reductie van enkele duizenden nota's, naar enkele tientallen per jaar
  • Verwachte besparing op energiegebruik tussen de 2% en 10% door juiste meetdata. De meetdatum is een aanmoediging om besparingsmaatregelen door te voeren
  • Als gevolg van de invoering van het capaciteitstarief, kan ombouw naar lagere aansluitwaarden aanzienlijke besparingen opleveren. De jaarlijkse besparingen kunnen tot ruim € 1.000,- per aansluiting oplopen
  • Benutten van goede inkoopmogelijkheden

Goedkope energiebronnen raken uitgeput. Stijgende energieprijzen zullen een steeds groter deel van de gemeentelijke begroting uitmaken. Door goed energiebeheer, te beginnen met het verzamelen van basisgegevens, kan er optimaal ingespeeld worden op de ontwikkelingen en kunnen de kosten beter worden beheerst.

Meer weten over één van deze projecten? Neem dan contact met ons op.